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变与不变中 老张的运输路烙上大运重卡印记
发布时间:2018-04-18 浏览次数:66

  人生路上,总是不断的选择不断的取舍,但重要的是初心不改,坚持追逐自己的梦想。来自四川的张师傅便是如此,经营小商品运输生意受挫后便选择来深圳打拼。深圳是一个富有活力的城市,拥有多个大型港口,集装箱吞吐量排名全球第三,对港口车需求量很大。
  对于张师傅来说,如今变化的是陪伴他的运输工具是大运重卡,不变的是他依旧对卡车的那份热爱。
 
老张的大运重卡
  质量卓越性能好   经济节油挣钱多
  张师傅来深圳成为一名重卡司机的时间已达五年之久,早已摸透了市场的脉络。“这两年不管市场如何变化,但是对自己影响不是很大,我在比较大的运输公司接活,买的大运重卡也很经济实用且故障少,跑在路上基本没掉过链子,让我很放心,毕竟多跑一趟就多挣一份钱。”
  “这几年深圳港口运输的活不算特别好,利润也一般,因此耽误一天时间就相当于浪费金钱。”张师傅告诉商用车之家记者:“好在我跑的线路,运输利润还能保证,最关键的是面对贵州等山区路段,我的大运动力充足,起步提速很快,爬大坡的速度也是非常厉害的。”张师傅乐呵呵的边说边对大运竖起了大拇指。
  车辆运营的状况直接影响收益,大运重卡可靠耐用,全年基本无休的集卡运输,安全舒适出勤率高的大运重卡成为张师傅信赖的合作伙伴,更重要的是其节油经济性也好,为张师傅创造出更高的盈利空间。
 
油箱加装防护
  随着深圳严格的排放法规升级,张师傅表示目前车头已经跟不上主流运输市场,跑珠三角区域还行。在坚持一段时间就换车,首选还是咱大运重卡,准备购置大运N9 远行版500马力牵引车,时效性更高,节油效果更好,故障率更低,让长途运输省心又放心。
  驾驶室舒心    售后服务省心
  的确,一部好卡车不仅是挣钱利器,对于爱车的张师傅来说还是自己的骄傲,他笑着说:“我的大运重卡,驾驶了3年多,行驶30万公里,依旧相当板正,漆面完好无损,车辆运行状况十分良好。在深圳地区,集装箱运输多半跑的是珠三角区域范围,在车型配置方面没有太多的要求,但在舒适度方面要求较高,大运重卡驾驶室在同级别产品中是相当舒适的,气囊悬浮座椅让司机长时间驾驶也不觉得很累,更利于行车安全。”
 
  不仅于此,张师傅当初进店选购大运重卡时,听销售经理说大运重卡有“终身质保”的服务。更值得一提的是每次去服务站保养,工作人员都很细致入微的给车辆检查,提前排除故障隐患,让跑长途的张师傅省心又舒心。
 
大运终身质保服务
  当张师傅运输之路烙上大运重卡的印记时,是一种无法诉说的感情,也是一种坚持与执着。面对目前的市场,老张依旧乐观的坚持奔波在运输一线,日夜陪伴他的就是大运重卡,因为他明白大运重卡是位靠谱的老伙计。
  一年之计在于春,跑集卡运输的张师傅也给自己定了一个小目标,争取今年换上大马力的大运重卡。














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