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马自坡:大运重卡,物流之都的取胜之道
发布时间:2018-08-17 浏览次数:112
  销售是一门艺术,更是没有硝烟的战争。《孙子兵法》有云:兵者,诡也,实则虚之,虚则实之。一句话,道尽销售的精髓。

  作为临沂旭翔汽车销售服务有限公司(下称“临沂旭翔”)的总经理,马自坡深谙兵法之道,因此,他用短短的几年时间就带领着自己的团队,在强敌环伺的临沂重卡市场杀出了一条血路,并占有一席之地。
  “在临沂销售重卡并不是一件容易的事,尤其是市场后来者。可既然选择了大运,就要相信它的品质和市场潜力。”马自坡告诉卡车之友网,好酒不怕巷子深,经销商所能做的,就是做好产品的营销,让更多的用户认识大运,了解大运,使用大运。
 

  临沂,中国北方最大的市场集群和商品集散中心,也是中国最大的卡车市场之一。这样的一个“物流之都”,对于重卡企业的重要性不言而喻,因此,全国各家重卡企业在临沂,不管是品牌实力、技术含量,甚至是售后服务能力的比拼都异常激烈。

  马自坡告诉《卡车之友网》,这对经销商而言是考验,也是机遇。“因为稍有不慎,参与这场比拼的人就会迅速败下阵来,并且血本无归,所以,劣质的产品是无法在这样的市场中长久生存的。大浪淘沙,能够坚持下来的,都是足够优秀的品牌。”

  马自坡告诉《卡车之友网》,今年上半年,临沂旭翔的重卡销量非常好,大运重卡在临沂的市场保有量也大增,这对马自坡而言值得欣慰。

  有道是:长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。无论在任何市场,后来者成为成功者的案例比比皆是。马自坡表示,作为市场的后来者,硬碰硬不可取,避开锋芒,专注于渠道建设或许才是取胜之道。
  “自2010年成立以来,我们公司投入了大量的资金在车辆金融领域,以支持我们的客户和二级经销商。只要他们出现了资金困难,我们就无偿且无利息地帮他们垫付车款,以获得资金周转的时间。因此,短短的八年时间,我们已经有了50多家二级经销商和众多的忠实用户,极大的拓宽了我们的销售渠道,产品销量自然也是水涨船高。”马自坡告诉《卡车之友网》,对于品牌的推广,公司也是不遗余力。公司不但经常联合厂家举办一些大型的产品推广活动,每年还会花费几十万的资金,定制大量的司机常用的小礼品,分发给客户,逐步让大运重卡品牌深入人心。
  “最近几年,大运重卡的进步有目共睹,在打造全产品线的同时,大运重卡的品系逐步完善,产品也在不断更新换代。”马自坡说,目前,大运重卡已经完成了产品全品系的全覆盖。“目前,中低端大运有N8、N6系列车型,特别是N8E牵引车产品,占据了我们销量的大部分。高端的有N9H,还有新上市的N9H远航版,我们的用户很关注类似高效物流的高端车。”马自坡表示,用户对于大运的三大件和驾驶室很认可,认为,大运重卡不仅省油耐用,还具备超高的舒适性与安全性。“尤其是在车辆的油耗领域,大运以其科学合理的动力匹配,在同等马力、装载相同货物的情况下,其实际的油耗可以比竞品低1~2升油。”

  马自坡说,面对时下重卡产品日益严重的同质化现状,“服务为王”绝不是一句简单的口号,在他看来,这是大运重卡市场竞争的制胜法宝。

  “我们只有做好售前、售中和售后的服务工作,才能让大运品牌被人记在心里。只要服务质量提上来,公司的销量一定就能跟上。再加上大运重卡的终身质保政策,现在,大运重卡在临沂地区已经积累了相当好的口碑。” 马自坡说,近几年,公司不断的投入资金,以加强临沂旭翔售后服务团队和网络的建设。“作为机械品,车辆用的时间长了,肯定会出现各种各样的问题,临沂旭翔能够保证的就是让车辆在出现问题后,可以24小时随时随地的提供服务,尽可能减少用户等待的时间。”

  “真正的销售都是从售后开始的,所以,我们公司现在近一半的员工都是售后服务人员,只要售后服务完善并且用户满意了,口碑和销量自然就能够上来。而且,一旦某个品牌在一个地区形成了一定的销量规模和保有量,那么它的产品在二手车市场也就会不断增值,用户也就不用再担心车辆的贬值问题。”

  “不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。”马自坡坦言,销量方面,临沂旭翔要做的就是苦练内功,用持续不断的努力提升自我,用真诚和实力打动客户。“我们要做的就是一步一个脚印的前行,临沂旭翔能有现在的成绩,与大运重卡本身的产品实力是分不开的,这是我们近几年不断争取的成果。我相信,未来大运重卡必将在临沂市场稳步前进,和我们一起探索、执着、奋进,成为整个临沂重卡市场的赢者。”






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